eMail vom 20.7.09
....ich weiß ja nicht wer sich das hat einfallen lassen, aber das mit rechts vor links ist totaler SChwachsinn. Ich wurde schon fast zweimal angefahren. Die meisten Einheimischen können sich noch gar nicht damit abfinden. Die meisten schimpfen auch darüber. Das mit 30-Zone ist dagegen super. Ich hoffe das ist eine Anregung auch das noch einmal zu überlegen und dies wieder zu ändern.
eMail vom 20.07.09
...also ihre Verkehrsänderungen in Wertach bringen nicht nur mich, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr. Wenn ich zum Beispiel vom Schimmelreiterweg auf die Langgasse fahren möchte, weiß jetzt niemand so richtig wer vorfahrt hat. Also ich denke da das ein abgesenkter Bordstein ist und das man auf der Langgasse vorfahrt hat. Ich weiß garnicht warum man dies ändern musste, es sind doch bisher keine Unfälle passiert, was jedoch jetzt zur gefahr wird.
Von einer Bekannten von mir ihr Sohn war so durcheinander das man ihm erstmal erklähren musste wie er sich auf der Kreuzung vom Rathaus zum Freibad verhalten muss. Die Kinder werden damit also auch nocheinmal verwirrt und begeben sich damit auch noch einmal in gefahr.
Zum dem Thema "Dreißiger-Zone" sage ich nichts, weil ich das in Ordnung finde. Es ist nur gut für den Lärm minderung und die Kinder!!
eMail vom 22.7.09
...bitte auch Zone 30 in Bichel einführen.
telefonisch am 23.7.09
...bitte die Tempo-30-Zone bis zum Feneberg vorziehen
eMail vom 24.7.09
...Nachdem nun seit geraumer Zeit die 30er Zone mitsamt neuer totaler Rechts-Vor-Links-Regelung in Wertach eingeführt wurde, dachte ich, ich schreibe Ihnen einen Brief, in dem ich meinen Protest darüber zum Ausdruck bringe. Ich denke, es ist nicht der einzige, den sie erhalten, denn wenn ich irgendjemanden zu diesem Thema anspreche, höre ich nur Ärger darüber.
Ich bin froh darüber, dass Sie die Regelung nur vorläufig probeweise eingeführt haben, denn dann ist kein zu großer Schaden entstanden. Wertach ist ein einigermaßen großes Dorf und noch dazu ein sehr belebtes und damit meine ich nicht nur den Verkehr sondern auch die Wirtschaft und den Tourismus. Es ist wichtig, dass der Verkehr relativ zügig durch den Ort fließen kann. Das ist nicht möglich, wenn man durch die neue Rechts-Vor-Links-Regelung, die nun auch auf der "ehemaligen" Hauptstraße gilt, nun ständig bremsen und die Vorfahrt auch bei wenig befahrenen Straßen achten muss, wie zum Beispiel bei den Gassen, die in die Marktstraße münden. Außerdem ist es relativ egal, ob der Lärm, der ja ein Hauptgrund für die ganze Sache war, nun durch schnell fahrende Autos verursacht wird, oder durch Autos, die ständig bremsen und wieder beschleunigen müssen. Ich bin nicht unbedingt ein Gegner der 30er Zone. Sie trägt maßgeblich zur Lärmreduzierung im Ort bei. Aber rechts vor links im ganzen Ort ist ein Desaster! Die Vorfahrt muss besser geregelt werden, damit der Verkehr besser fließen kann!
Sie sind vermutlich schon selbst darauf gekommen, aber ich schreibe Ihnen trotzdem, um den Eindruck, den Sie, wie ich, hoffentlich haben, festigt.
Brief vom 25.7.09
....Eine Bemerkung zur Straßenführung in Wertach: Die neue Regelung mit der 30-er-Zone finde ich sehr gut, sie sollte m.E. direkt von den Ortsschildern an gelten.
eMail vom 26.7.09
.....ich habe den Anfang der „Zone 30“ direkt vor meiner Terrasse. Gerne möchte ich Sie bei schönem Wetter einmal zu einer Tasse Kaffee auf der Terrasse einladen.
Im Gegensatz zu früher, als man sich an das monotone Motorengeräusch der vorbeifahrenden Fahrzeuge gewöhnt hatte, ist der Lärmpegel jetzt höher geworden, da die Fahrzeuge bei Gegenverkehr an der Schikane anhalten und wieder anfahren müssen. Der Schadstoffausstoß wird dadurch in
keinem Fall verringert. Sollte kein Gegenverkehr vorhanden sein, liegt die Zahl der Fahrzeuge, die
ihre Geschwindigkeit verringern bei weniger als 10%. Auch die Fahrer der moderneren landwirtschaftlichen Fahrzeuge und die im Ort ansässigen Fahrer der Geländemotorräder zeigen sich von den Schildern wenig beeindruckt.
Zum Schluss noch die Frage warum die Zone 30 ausgerechnet an der Grüntenseestraße 20 ¼ und nicht wie in anderen Orten ( Hopfen a.S., Oberstdorf u.a.) bereits am Ortsanfang beginnt?
Leserbrief in der AZ am 28.7.09
…Verkehrsberuhigungist ein Witz
Zum Bericht „Ab heute Tempo 30 in Wertachs Mitte“ vom 13. Juli. Nach dem Bau der Umgehungsstraße testet die Marktgemeinde mit mobilen Elementen eine Verkehrsberuhigung. Am ersten Tag, als ich die neuen Verkehrsschilder und die Straßenverengungen gesehen habe, dachte ich, jetzt dreht Wertach komplett durch. Seit „100 Jahren“ ist niemand in Wertach durch die vorherige Verkehrsregelung angefahren oder gar überfahren worden, und es sind auch keine schweren Verkehrsunfälle passiert. Das soll sich jetzt aber anscheinend ändern, sonst würde man ja nicht das Unfallpotenzial für die Autofahrer mit der „Rechts-vor-links-Regelung“ erhöhen. Einen Vorteil haben durch diese Regelung eigentlich nur die Leute, die, weil sie ein altes Auto haben, einen Unfall herausfordern wollen! Auch die Straßenverengungen sind ein Witz! Im Klartext: Mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h können wir noch leben, aber stellt die Verkehrsschilder wieder auf und lasst die Straßenverengungen wieder verschwinden, wenn euch was an den Bürgern liegt, wenigstens auf der Hauptverkehrsstraße. Nicht nur das Unfallpotenzial steigt, sondern durch die Aufregung auch die Gefahr von Herzinfarkten.
eMail vom 29.07.09
....wir möchten hier einmal ein Lob aussprechen.
Uns gefällt die die neue Verkehrsregelung in Wertach sehr gut. Die Diskussion in der Presse ist für mich nicht nach zu vollziehen. Rechts vor Links sollte eigentlich jedem Autofahrer geläufig sein. Zumal ja an allen Stellen weiße Balken aufgemalt wurden. Die Umgehungsstraße macht nur Sinn, wenn gleichzeitig die Ortsdurchfahrt erschwert wird.
Einzig die Hindernisse am Ortseingang sollten nicht auf gleicher Höhe sein, da es hier Unklarheiten bei der Vorfahrt gibt. Eine eindeutige Beschilderung wäre hilfreich.
pers. am 29.07.09
...Zone-30 bis an den westlichen Ortseingang erweitern. Im Igelsbach besteht bereits eine 30er-Zone.
eMail vom 30.7.09
...die neue Verkehrsregelung ist ihnen voll gelungen. Als Anwohner an der Hauptstrasse stelle ich eine deutliche Verkehrsberuhigung fest, wofür haben wir auch eine Umgehungsstraße. Die Menschen welche sich mit der rechts vor links Regelung schwer tun sollten nocheinmal eine Stunde die Fahrschule besuchen, um die Kenntnisse über die Verkehrsregeln aufzubessern. Hierzu zählt auch das unerlaubte Parken auf den Gehwegen. Außerdem gibt es an den kritischen Stellen ganz tolle weiße Striche, wo gibt's das schon? Der Einwand über die beidseitige Einengung ist berechtigt, in der Regel sollte der ausfahrende Verkehr nicht behindert werden. Ein Hoch auf den Arbeitskreis "Verkehr".
Brief vom 4.8.09
....Zu Ihrer Idee der neuen innerörtlichen Verkehrsregelung, Tempo 30 mit Rechts vor Links, dürfen dieses Mal wir Ihnen gratulieren. Herzlichen Glückwunsch, Herr Bürgermeister Jehle! Es ist vor Allem für uns Älterne , wie auch für Touristen und Kinder wesentlich sicherer sich im Ortsinneren zu bewegen als bisher, denn, trotz der neuen Umgehungsstrasse, brettern bisher immer noch viele schwere Fahrzeuge unnötigerweise durch den Ort. Das ist nun wesentlich besserer geworden.
Pressebericht als PDF in der AZ am 05.08.09
eMail vom 6.8.09
.....als ich heute mit einer Gästegruppe durch Ihren Ort fuhr stellte ich fest, daß in der Bahnhofstraße am Ortsende zwei Blumenkübel mit der Beendigung der 30er Zone standen.
Und als ich nach wenigen Metern in die Industriestraße hineinfuhr, sah ich erneut ein 30er Schild.
Somit könnte man beschleunigen auf 50 km/h um dann wieder auf 30 km/h zu bremsen. Wäre es nicht sinnvoller man würde die Blumenkübel in dieser Straße direkt bis zur Industriestraße legen. Dann wäre das eindeutig als eine geschlossene verkehrsberuhigte Zone zu erkennen. Aber im Moment ist das eher verwirrend.
emeil vom 7.8.09
.....Tempo 30 Zone finden wir prima. Rechts vor links jedoch nicht so gut, da viele verkehrsteil-nehmer (leider insbesondere die Wertacher) diese Regelung einfach ignorieren. Die Tempo-Regelung sollte meines Erachtens auch mal kontrolliert werden, da vor allem Geländemotorräder weitaus schneller unterwegs sind.
Brief vom 11.8.09
….ich möchte hiermit meinen Eindruck, sowie den meiner Stammgäste gerne weitergeben.
Uns ist aufgefallen, dass es nach der Fertigstellung der Umgehung angenehm ruhig im Dorf wurde. Mit der Einführung der Rechts vor Links Regelung allerdings steigt der Geräuschpegel leider wieder deutlich an. Durch das
abbremsen und wieder Gas geben, an hauptsächlich den uneinsichtigen Kreuzungen, ist der Verkehr wieder unruhiger.
Des weiteren ist die Lösung mit den Blumenkübeln an allen Ortseingängen bzw. Ausgängen äußerst verwirrend. Da diese auf gleicher Höhe stehen ist die Frage, wer jetzt zuerst fahren darf wohl den Fahrzeuglenkern Überlassen. Denkt man der andere wartet und will zuerst fahren kann es passieren, dass dieser den gleichen Gedanken hat. Mir ist es jetzt auch schon passiert, dass solch ein Mißverständniss beinahe zum Crash geführt hatte. Die Idee mit den Kübeln ist ja prinzipiell nicht verkehrt, so sollten diese doch versetzt stehen, denn das Fahrzeug, auf dessen Seite das Hindernis steht ist verpflichtet zu warten und das weiß jeder, der einen Führerschein besitzt.
Zone 30 in Wertach einzuführen ist wohl eine Streitfrage. Ich selbst habe 10 Jahre hier gewohnt und habe das
Problem für Kinder die Strasse zu Überqueren lange genug mit meinen eigenen Jungs erleben dürfen. Die Straßenverengung durch die Blumenkübel hatte ich deshalb für sinnvoll, denn dort trauen sich auch die Kids die Seite zu wechseln, well die Autos ja ohnehin abbremsen müssen.
Mein Fazit also: Zone 30 und das Aufstellen von Blumenkübeln oder Ähnliches ist für unser Dorf sowie für unsere Gaste mit Sicherheit hilfreich und sinnvoll. Die Regelung Rechts vor Links allerdings ein Rückschritt, was unsere
"Ruhe" betrifft.
Ich hoffe, dass alle, die an der Hauptstrasse wohnen bzw. Feriengäste haben ihre Meinung abgeben, damit Wertach zu einer perfekten Lösung kommt und jeder zufrieden sein kann.
Brief vom 12.8.09
....wir hoffen sehr, dass Sie und der Gemeinderat, sich durchsetzen, dass die Neuregelung von 30 km Geschwindigkeitsbegrenzung und rechts vor links, weiterhin bestehen bleibt. Das Ganze trägt wesentlich zur Verkehrsberuhigung bei.
Eine Radarkontrolle, würde so manchen auch noch ausbremsen, die das Tempo weit überschreiten.
Die Gegner dieser Verkehrsregelung, sind vermutlich die gleichen Menschen, die auch versucht haben, die Umgehungsstraße zu verhindern. Was in Wertach versucht wird, die 30 km wieder abzuschaffen, wird in anderen Gemeinden bereits geplant. Es ist sehr schade, dass in Wertach, betreffs Straßenverkahr, eher ein Gegeneinander statt ein Miteinander, besteht.
gez. Bürger von Wertach
eMail vom 13.8.
...meiner Meinung nach ist Tempo 30 völlig in Ordnung!! Aber rechts vor links auf der Hauptstraße muss nicht sein, ich dachte immer Wertach ist ein Luftkurort das unser schönes und erholsames Dorf (auch für den Tourismus) mittlerweile eine Lärmbelästigung und Umweltbelastung wegen "stop and go" ist, das sieht wohl noch niemand!!!
Kinder trauen sich nicht mehr mit dem Fahrrad ins Dorf zu radeln!
pers 14.8.
...ich und mein Mann finden die Einführung der 30 km-Zone und die Regelung rechts vor links sehr gut und finden der Ort ist jetzt viel ruhiger geworden.
Brief am 15.8.
....falls die Reduzierung von Schadstoffausstoß ein Kriterium für die Einführung der rechts vor links Regelung war, so ist wohl inzwischen klar, ddas durch das ständige Bremsen und Gasgeben genau das Gegenteil erreicht wird. Auch der Geräuschpegel wird dadurch nur erhöht. Die bisherige Vorfahrtsregelung sollte auch im Sinne der Unfallvermeidung wieder eingeführt werden. Der Stau, der regelmäßig, durch die gegenüberliegende Blümentöpfe entsteht, sollte bereits vor Oktober, durch Entfernen des auf der Ortsausführenden Straßenseite befindlichen Blumentopfs gelöst werden. An Tempo 30 werden sich vermutlich noch einige gewöhnen müssen aber auch können.
Mail vom 19.8.09
....für einen Luftkurort finde ich Tempo 30 in Ordnung, Rechts vor Links an den Haupttdurchgangsstraßen aber wegen Abgasen und Sicherheit kontraproduktiv.
